Bolsa de PD em Projeto e Manufatura Avançados

Post-Doctoral Fellowship in Advanced Design and Manufacturing

• Resumo Summary

  Este projeto propõe o desenvolvimento de metodologias de projeto de peças leves de metal (liga Ti-6Al-4V) de manufatura aditiva (DfAM) com base nos processos Laser Powder Bed Fusion (L-PBF), contemplando: funcionalidades das peças, seleção de matéria-prima, procedimentos de otimização de topologia, configuração de superfícies funcionais e etapas de construção, modelagem tridimensional, avaliação da integridade da estrutura, prototipagem e melhores práticas voltadas para a tomada de decisão.

  Os principais objetivos são: (i) desenvolvimento do DfAM aplicável a componentes estruturais aeronáuticos típicos; (ii) planejamento do cronograma de fabricação usando L-PBF, pós-processamento e inspeção; (iii) criação e execução de modelos numéricos para prever distorções e tensões residuais em componentes aeroespaciais.

  O trabalho será realizado presencialmente, em regime de tempo integral (40 horas/semana), nas dependências do ITA, em São José dos Campos, SP, como parte do Centro de Pesquisa em Engenharia para a Mobilidade Aérea do Futuro (FLYMOV), um dos CPEs apoiados pela FAPESP. Com sede no ITA, o FLYMOV também conta com o co-financiamento da Embraer.

  Os candidatos deverão enviar CV, preferencialmente em formato Lattes, carta de motivação e uma carta de recomendação para o Prof. Alfredo Rocha de Faria (arfaria@ccm-ita.org.br).

  A vaga está aberta a brasileiros e estrangeiros. O selecionado receberá Bolsa de Pós-Doutorado da FAPESP por até 48 meses, no valor de R$ 9.047,40 mensais, além de Reserva Técnica equivalente a 10% do valor anual da bolsa para atender a despesas imprevistas e diretamente relacionadas à atividade de pesquisa. Benefícios adicionais concedidos pelo ITA e Embraer são possíveis.

  Informações sobre o FLYMOV e oportunidades de bolsas podem ser encontradas em https://flymov.com.br.

  This post-doctoral project proposes a design for additive manufacturing (DfAM) metal (Ti-6Al-4V alloy) lightweight parts based on the Laser Powder Bed Fusion (L-PBF) and accessory processes. The overall design plan encompasses part functionalities, raw material selection, topology optimization procedures, set up of functional surfaces and build-up steps, three-dimensional modeling, assessment of structure integrity, prototyping and best practices devoted to decision making.

  The main objectives are: (i) development of the DfAM applicable to typical aeronautical structural components; (ii) planning of the fabrication schedule using L-PBF, post-processing and inspection; (iii) creation and execution of numerical models to predict distortions and residual stresses in aerospace components.

  The work will be conducted in person at the Aeronautical Technology Institute (ITA) in São José dos Campos, São Paulo state, Brazil, as part of the Engineering Research Center for the Aerial Mobility of the Future (FLYMOV), one of the ERCs supported by FAPESP, the São Paulo Research Foundation. FLYMOV is hosted by ITA and features Embraer as its cofunder. Full-time dedication to the project (40 h/week) is required. 

  Applicants must send their CVs, a motivation letter and a recommendation letter to Prof. Alfredo Rocha de Faria (arfaria@ccm-ita.org.br.)

  Information about FLYMOV and grant opportunities can be found at https://flymov.com.br.

  This opportunity is open to candidates of any nationality. The selected candidate will receive a FAPESP Post-Doctoral fellowship for up 48 months in the amount of R$ 9,047.40 monthly, and a research contingency fund, equivalent to 10% of the annual value of the fellowship which should be spent on items directly related to the research activity. Additional benefits are possible.